Un PA34-200T SENECA 2 de 1977, amélioré avec des moteurs de 220cv qui donne a ce modèle un caractère premium et ultra-performant. Les moteurs et helices offrent de gros potentiels d’exploitations restants.
Le F-HSVT a vécu tout sa vie en milieu professionnel avec des normes d’entretiens très élevées et son état en est la preuve ultime. Toujours sous hangars.
Son propriétaire actuel l’utilisait uniquement pour des activités privées et familiales, mais a tenu à garder un niveau d’entretien excellent.
Il s’en sépare pour cause d’arrêt d’activité aéronautique.